阪神から学ぶ印象操作のテクニック

宝塚歌劇団がお客目線の経営法じゃないことは、痛いほど分かっています。

【例】 

①なぜ世間的に大きな不快感をもたらした96期の中から娘役トップが三人も輩出されたのか。

（咲妃みゆさんのみは納得できますが）

②どう考えても人気・実力共に破綻し、舞台のクオリティを著しく下げる様な男役達がトップスターになれたのか。

③スタイルも実力も一般人に毛が生えた程度で、普通なら埋もれているだけの目立たない存在のはずが、実家のバックアップ（具体的には音楽学校への寄付など）によってそこそこの役をもらい知名度のある人たちがいること。

（埋もれている中に、より魅力的な男役さん・美しい娘役さんは実はたくさんいる。）

④姉妹そろっての初のトップ娘役誕生！という対象者は、姉・白城あやか。妹・花總まりぐらいオーラのある、誰もが納得できる方々にして下さい。

⑤なぜ実力もあり、ファン数も多くて常に客席を埋められる様な方々が、高齢になってからの短期トップという不遇を味わわなければならないのか？

等々…。

子供の頃から、

大人たちが「阪急さんのやることだもの。手ぬるい経営はするはずがないわ！」等と話している姿をよく見かけてきました。

親世代が宝塚市界隈で学生だった頃、公立でも学芸会と言えば宝塚歌劇団から衣装を借りていて、それは華やかだったそう。

宝塚市から離れた大阪市内の学校までも一部広がっていたようで。。

衣装を借りるにはそこそこの値がしただろうし、劇団（しいては阪急電鉄）の重要な収入源だったのでしょうね。

ところが一方で、私は生まれた頃から阪急電車にお世話になっておりますが、何せ昔から落ち着きがなく忘れ物も失くし物も多い子供だったので、乗車切符を落とすことがしょっちゅうありました。（【大人のADHD】のチェック欄、見事に全項目当てはまる人間です）

そんな時、いつでも降りた駅の改札で「切符落としました」の一言で、「はいはい」と阪急沿線どこの駅でも簡単に通してもらえて。。

高校の卒業旅行で名古屋に行った時に切符を落とした際、どこから乗ったのか駅名を問われて答えると、実際かかった倍の値段を要求され、支払い、やっと通してもらえたのです。

これには生まれてこのかた阪急電車にしか縁のなかった世間の狭い私は衝撃を受け、更に、それもこれも手堅い商売のできる堅実な名古屋ゆえの商法なんだろうなぁと妙に感動もし、同時に（阪急はゆるいなぁ）と感じたものですが、その後東京の某・沿線で生活した四年間は名古屋以上にもっとシビアな応対だった。

（大学で知り合った様々な土地出身の誰に聞いても阪急の様なところはなかった。）

ちなみに阪急バスもゆるゆるで、先日もお財布を持たずに乗っていた女の子に「あ、忘れちゃったの。降りていいよ。どこまで行くの？気をつけてね」と応対されていて、

私も子供時代お金が足りず見逃してもらえたことを懐かしく思い出しました。

（引き換え、東京の西武バスの運転手のガラの悪さには、18歳の私、心底驚き震えあがったものです）

それらをひっくるめると、まるで阪急電鉄がそのイメージ通りに裕福ゆえにゆとりある応対をしていて何ら問題がないからだ…と思われがちなのですが、そういうわけでは決してなく、残念ながら私が物心ついた時から阪急電鉄はずっと赤字経営だったと思う。

（近鉄さんやJR等に比べ、電車の運賃も大幅に安いし。）

だから大人達は、

「いつか阪急電鉄はお荷物的存在の阪急ブレーブス（実力は12球団でナンバーワンだったのに不人気加減もナンバーワンだった）か、宝塚歌劇団を手離すよね」と真しやかに噂していたんですよね。

宝塚もブレーブスも大好きだった私は、その話題を耳にするだけでヒヤヒヤさせられ、悪夢を見たことも一度や二度ではありませんでした。

ただし阪急不動産、阪急百貨店などは儲かっており阪急・東宝グループ全体で見れば黒字になっていたので、余裕のある経営（ブレーブスはバッサリ切られたが、そこに至るまでよくあの観客動員数で我慢をし続けたものだと思います。）をしているのだろうなというのが、社会情勢にも経済学にも、まるで無知に等しい私なりの考えでした。

そんな背景があるから、劇団に多額の寄付をして下さるお金持ちの娘ほど役付きが良くなるのも、さすがは昔から大人たちが言っていた通り、

●「手ぬるい経営はするはずのない阪急さん」

●表状は清く正しく美しくの精神に乗っ取っているのかクリーンなイメージを保ちつつ、裏ではそろばんをはじいている様な「ちゃっかり者の阪急さん」なのだと思います。

しかし宝塚ファンとしてはその行為こそが我々お客目線ではなく、私情に満ちた、私利私欲にまみれたおかしな人事や抜擢へと繋がり、舞台クオリティを下げ、しいては長年に渡って観客数に頭を抱える結果を招いているのですから、笑ってはいられません。

まあ阪急さん自体も自分で自分の首をしめているだけだとも思うんですけどね。。

昨今では、読売ジャイアンツを越えたほど、【１２球団１位の動員数を誇る阪神タイガース】ゆえに、甲子園球場のお客様サービスのクオリティはワーストワンだと言われていること、

はたまた、たとえ歌唱力等はなくともジャニーズや、小室につんく♂に秋元ワールドなどのアイドル達が【世間の人気と比例した者を抜擢している】のとは違って、

宝塚の場合は、

実力がない！【人気がない！】金はある！って人が良い役を奪っていけるのですから、それこそ正にお客の気持ち置いてきぼり、一体誰のための商売なの？と思います。

「もし気に入らなきゃ見てもらわなくても結構ですよ」という殿様商売、甚だしい。。

それでもファンとしては、そんな劇団だと重々分かりつつも宝塚の持つ魅力に抗えず、今日も足を運んでしまうんですよね。。

その点が昔から口惜しい限りで、何とか改善法はないものか未だ暗中模索の状態です。

【②に続きます】

お決まりの阪急百貨店

実績ないのでやっぱ無理

とか言われるかと思ってドキドキしながら行きましたが、とてもフレンドリーにお出迎えしてもらいました。

内容は配信されるそうで、口外したらアサシンが送り込まれるようです

色々聞きましたが、わたくしの気持ちに変化なし

やはり欲しかった子以外には出資しない。

というわけで抽優馬に変更はありません。

【抽優馬候補】

アイムユアーズは馬券的にも相当お世話になった馬で、函館2歳で古川吉洋が乗っているという理由で買ったら馬連で30倍くらいをプレゼントしてくれ、その後のファンタジーSでメンディザバルさんが乗って、ボーナスがもう一回。

阪神JFで友人にねーよと言われつつもジョワドヴィーヴルとの馬連買ったら

結局引退まで追い続けた思い入れのある子です。

そのうち募集されないかなぁとノーザン系のシルクかキャロットに入会したという経緯。

ほらこんな感じで

18.アドマイヤセプター

石橋〜やベリー帰れと言ったのやら皐月で感動したの。

ダービーで差すと思って金曜日から並んで残り100mくらいのところまで走って陣取ったら、まさかの4コーナーで先頭。

そのままーと叫ぶことになった

そして、阪神競馬場で絶望に打ちひしがれたのが昨日のことのようです。

その姉の子。姪っ子が募集されるとなれば是非出資したい。

しかも初めて勝った有馬記念で漆黒の馬体に惚れてJRAカードにも選んだクリスエスと最強牝馬シーザリオの子。

キャロットの憧れの血統との子

シーイズトウショウも悩みましたが、関西厩舎という理由で惜しくも除外。

馬体でいうならアドマイヤセプターの方が好みかな。

多分甘えてくる牝馬が居たらコロッと逝かれます。

0なら0でキャロットに。

実績無双は無くならないでしょうが、そのうち×やらが出来たりするかもしれないのでそれまでお預け。

16世代の引退までに1頭増やせ無ければ退会で毎年新規