学生のうちに知っておくべきギャンブルで勝つのこと

ギャンブルで勝つにこだわって天使といっしょにワークする

スロットでハイエナをする際に最も注意しなくてはならないこと。

それは取る必要の無いリスクを取らないことです。

ゴッドなどの荒れやすい台を打つことは短期的にはリスクとなりますが、長期的に十分な資金で打てばカバーできます。

長期的な稼働を計画しているならば、荒れやすい台ほど期待値も稼ぎやすいので最終的に良い結果を得る為に取るべきリスクと言えます。

僕が考える一番のリスクは期待値が分からない（マイナスの可能性がある）台を打つことです。

例えば宵越し狙い。

リセット恩恵があり、据え置きリセットいずれの場合も期待値プラスになるならば良いですが、

そうでない台を打つ場合はリセットされていれば期待値マイナスを打ってしまう可能性があります。

仮にマイナス期待値を打ってしまった場合、トータル期待値をプラスにする為には、

その失った期待値分を取り戻す為の稼働もしなくてはなりません。

そうなると稼働時間に対する期待値、すなわち時給にかなりの影響を及ぼします。

しかも、ホール側の立場になって考えれば、高期待値台を据え置く理由は無いので、マイナスである可能性の方が高いです。

あえて打つ必要も無く、他の確実に期待値プラスの台を打てば良い話です。

これは取る必要の無いリスクです。

他には、設定狙い。

勝つ為の手段としてメジャーな設定狙いですが、これもかなり危険です。

まず、ツモれるまで超マイナス期待値の低設定（下手すれば設定１）を打つことが確定的です。

バジリスク絆のような機会割が高い台の高設定を頻繁にツモれれば取り返せるでしょうが、

客入りが乏しく、（4号機以前の時代に比べれば）吸い込みが穏やかな台が主流な現状、

ホールとしては高設定を多用しながら黒字を維持するのは極めて困難です。

なのでよほどのイベント日でもない限りはそもそも設定が入っていません。

高設定かも！？といったワクワク感のある幻想を抱けるので軽視されていますが、宵越し狙いよりも危険です。

これも宵越し狙いと同様に時給への影響という観点から、取る必要の無いリスクです。

このような期待値マイナスを打つリスクを犯さず、堅実に確実に期待値プラスの台を打ち続けることが、最終的な結果に結びつくでしょう。

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ギャンブルで勝つとか都市伝説をまだ信じてる奴っているの？

マカオ航空に問い合わせしたところ、

台風などで、欠航する/しないは、

前日の18時頃に最終決定し、連絡するとの事。

（直接、マカオ航空のサイトから予約している場合）

実際、8月のマカオ遠征で欠航となった際、

こんな感じのショートメッセージが届きました。

（欠航をお知らせする内容）

今回、このメッセージが前日に届かなかったので、

無事、飛ぶことを確信

車で成田空港へ向かう。

台風の影響でハンドルが取られるほどの強風だったが、

高速道路は特に渋滞もなく、無事に成田空港へ到着。

空港にてゴット（フリーマンさん）と合流する

欠航にならなかったので、

チャーシューで勝ちきった感じですね～と

バカラジャンキーじゃないとわからない会話を交わすｗｗ

飛行機は定刻通り出発

今回、運気上昇のために

飛行機の中で試してみたいことがあった

ジャック船長のカジノ遠征は、

いつも、カジノにいく直前にパワースポットに行って、

運気を上げた状態にして、遠征に挑んでいましたが、、、

もっともっともっと運気を上げたいところ

できれば、この状態まで仕上げたい

というのが、、、

ギャンブルで勝つためには、結局は、、、

運

の要素が極めて大きい。

いくら、システムベッドを極めようが、ベーシックストラテジーで戦おうが、

そもそも、運がないと勝てない

なにか急激に運気を上げる方法がないか、

いろいろ調べてみる

ん

こ、、これは、、、

運気急上昇！何をやっても上手くいくサブリミナル音楽とな、、、、、、

こ、こんなものがあるのか。。。。。。

ドラえもんでもだせないぞ、こんなもの。。。

これをダウンロードして、

飛行機の中で聞いておけば、、、

マカオ空港到着後、

空前絶後！究極にツイてる状態になるのではｗｗ

何事も試してみない気が済まない性分の自分は、

半信半疑ながら、、、、これを飛行機の中で聞きながら、マカオに向�
��う。

ギャンブルで勝つがWeb2.0を超える日